综合吊装：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。 **次开行将全部（或一个区段）柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后，*二次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，*三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板等其余全部构件。
吊装作业的时候也是属于高空作业，其中也是有很大的危险性的，下面为大家介绍一下吊装作业的注意事项。
1、作业前是必须要填写吊装作业申请单的。
2、在吊装的区域也是要设置警示维护，配备监护人。
3、所有的起重工作人员应该持证上岗。
4、检查吊具是否完好、不允许进行**载作业。
5、每次进行吊装作业的时候，要使用至少两条导向绳。
6、严禁有任何人员站在吊物的下方。，工作人员也不可以。
7、地面一定要选择平实的，让起重机的四个支腿受力平衡。
8、起重负荷不得**过起重机和索具的额定负荷。
9、当绳索与起重物的尖锐边缘发生接触时，必须使用合适的衬垫来加以保护。
10、吊装作业一般有以下人员参加：信号工，起重司机，主管，装配工。
11、作业完毕要对现场进行清扫，撤销所有的围挡以及警示标志。
扁平吊装带主要由尼龙纤维（聚酰胺合成纤维）、涤纶纤维（聚酯合成纤维）和丙纶纤维（聚丙烯合成纤维）制成。圆型吊装带的材质主要是涤纶合成纤维（聚酯），外层用涤纶圆套管做为保护层，而内芯用连续的**的涤纶芯纱作为承受吊装负载。
产品特点：
1、轻便柔软：重量是同等金属吊索具的25%，合成纤维吊装带非常易于操作、搬运和储藏。不损伤吊件表层（包括油漆层），对人体无任何负面伤害。
2、安全可靠：在使用过程中有减震、耐腐蚀、耐老化、不导电，在易燃易爆环境下无火星等特点。在额定载荷下的伸长为1.6%，拉伸特性接近于钢丝绳。
3、合成纤维吊装带柔软便于操作，弹性伸长率较小，能减少反弹伤人的危险。
**大吨位吊装带参与东水西调工程
产品使用事项：
为防止合成纤维吊装带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊装带本身以颜分:紫色为1000kg,绿色为2000kg,为3000kg，银灰色为4000kg，10000kg以上为橘。
维护事项：
合成纤维吊装带的日常检查要从以下两方面进行：
1、外部磨损：由于摩擦引起的外部磨损造成绳纱断裂，或受硬物切割造成的绳纱断裂；
2、内部损伤：因重复受载时扭曲或硬杂物嵌入绳索造成内部损伤，使用前后，应对合成纤维吊装带及金属附近进行目视检查。
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