随着家装市场的日益*，起重吊装机有效解决了人们装修过程中搬运装修材料的问题，给越来越多的家庭带来了方便。国民经济的良性发展，促进了商品楼消费结构的升级，老房子换新房，小房子换大房子，无论是买房还是换房，装修是必不可少的程序。面对一大堆沙子、水泥、地板砖、墙砖、洁具和木板等装修材料，起重吊装机迎来了广阔的发展市场。下面就跟着来看看具体情况吧!起重机安装注意事项：
1、安装时，要认真检查做到：每一条钢丝绳需要扎头2只以上，并且使用固定板手或梅花板手锁紧;
2、支撑支架的楼板应牢固结实可靠，不得晃动;机架下面用杉木垂直**紧加固，并用床绳绑好，以防止机台脱落掉下造成危险;
3、升降机起吊应注意周围凡有影响其吊装作业所伸出的模板，钢筋和其他障碍物必须除去，以便吊装作业能畅通、无阻卡攀牵等现象;
4、高压电线、水泥、砂浆搅拌机，应远离吊机作业点10米以外，以防止砂石、砖头、脱落飞溅等现象;
5、配备二名专业操作人员，进行实地作业，提吊，升降工作时严禁一切其他人员进入工作场所，起吊到1米高时其他人员应立刻离开场地，如遇行人通道应严禁通行，以确保安全。
起重吊装队伍十不吊：
1、**负荷不吊
2、无专人指挥或指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊。
3、安全装置，机械设备有异常或有故障不吊。
4、在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。
5、物件不牢不平或活动零件不固定，不清除不吊。
6、吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。
7、氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。
8、棱角缺口未垫好不吊。
9、六级以上大风和雷暴雨时不吊。
10、在斜坡上或坑沿，堤岸不填实不吊。
起重吊装队伍六禁止：
1、起重吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。禁止起重机停置在斜坡上工作，也不允许起重吊装两个边一高一低。
2、严禁**载起重吊装。
3、禁止斜吊。斜吊会造成**负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
4、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防起重吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重吊装失重而倾翻。
5、禁止起吊重量不明的重大构件设备。
6、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
怎样让起重吊装做到更好的呢？下面是起重吊装队伍提供的起重吊装方面的一些小总结：
1．每班次起吊重物时（或负荷达到重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2．起重吊装告诉您起重钳的维护和保养,操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃。
①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。
②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃；
③起重机行驶接近跨内另一起重机时。
④吊运重物接近人员时。
3．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
4．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于零位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
5．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于零位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
6．有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
7．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。
8．不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
9．严格执行十不吊的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②**过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
10．如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。
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近几年，为习惯市场需求，起重吊装行业不断调整商品结构、提高商品工艺水平、不断提高商品质量，为用户供给**的商品，但仍首要对于中低端市场，与其他区域起重吊装工程比较，质量还存在较大的距离，首要体现在以下几个方面：
（1）商品规划精密程度良莠不齐
工程 起重机械与国外商品比较在外观、人性化、商品的可靠性、安装的方便性、细节规划方面存在必定距离。工程起重机在外观、人性化、可靠性等精密规划方面良莠不齐。
（2）工艺技术和安装技术水平良莠不齐
起重机械的资料加工精度、外观涂装、首要覆盖件的平整度和关键结构件的焊缝和安装技术水平与国外商品比较有必定的距离。
制作安装技术水平良莠不齐，焊缝表面粗糙不整齐，涂漆质量不过关，油漆附着力及抗腐蚀性差等。
（3）商品质量稳定性较差
零部件的质量稳定性与与国外商品比较距离较大，影响商品寿数，如液压体系的渗漏、异响；电器元件老化、接触不良、失灵；组织类漏油、异响、操作不方便、不可靠；桥箱类漏油、漏气、断齿、操作不灵；两室及外观件漏水、焊缝开裂、密封老化掉落等。例如发动机国外使用寿数为8000h，而仅有3000h；液压缸国外使用寿数为100～200万次，而只要60～80万次。
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