大吨位吊装带
大吨位吊装带
产品名称:大吨位吊装带
方力神
大吨位吊装带被广泛运用到船舶、冶金、机械、矿山、石油、化工、、电力、电子、运输、军事等领域,填补了普通吊装带产品吨位上的不足,在使用过程中,吊装带的标签磨损后可通过吊带外套的颜色识别承载吨位。
技术参数:
材质:**高分子量聚乙烯、锦纶、涤纶、丙纶
载荷范围:0-50吨,
长度:1—100米(可根据客户需求)。
安全系数:6:1 (吊带的两端可使用加强的环眼或金属配件来提高强度)。
延伸度:极限工作力下2%一5%
执行标准:JB/T8521.1-2007
规格:根据客户需求
选型注意:
当选择吊装带规格时,必须把被起吊的负载的尺寸、重量、外形,以及准备采用的吊装方法等共同影响的使用方式系数列入计算考虑,给出的极限工作力的要求,同时工作环境、负载的种类必须加以重视。
必须选择既有足够能力,又能满足使用方式的恰当长度的吊装带,假如多个吊装带被同时使用起吊负载,必须选用同样类型吊装带。无论附件或软吊耳是否需要,必须慎重考虑吊装带的末段和辅助附件及起重设备匹配问题。
使用软吊耳的**大吨位吊装带,小使用的吊耳长度不能小于和吊耳接触部分的吊钩厚度的3.5倍,并且吊耳活动夹角不能**过20°。
产品特点:
1、**大吨位柔性吊带是采用100%PES制成,内部承载芯采用环绕以构成循环状100%PES织成不受力的套管对承载芯加以保护。
2、特别适用于圆环形物体的吊装。
3、吊装外表精细,平滑的物体不会造成损伤。
4、吊装方式多且均匀,从而使吊装带的工作寿命更长
5、吊装方式多,也可以用于拖拉被吊物。
产品使用事项:
为防止合成纤维吊装带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊装带本身以颜分:紫色为1000kg,绿色为2000kg,为3000kg,银灰色为4000kg,10000kg以上为橘。
维护方法:
1、在吊装带和货物的时候,不要拖拽。不要使之打结。
2、不应将软环同任何可能对它造成损害,磨损的装置连接在一起。
3、在承载时,不应使之打拧。
4、不应使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物。
5、应避免软环张开角度**过20°。
6、吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放。
7、不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。
8、不使用吊装带时,应将吊带放置在光线好的地方上。
关键词:[吊装带] 点击数:[] 更新时间:[18-06-26]
上一页:
下一页:
![丽水吊装运输公司](//l.b2b168.com/2018/10/31/09/201810310948091914544.jpg)
两大治堵项目开始钢箱梁吊装施工
二环五四路口改造开始钢箱梁吊装施工。
作为城区治堵首批重点项目,二环五四路口及洲北桥头互通立交自动工以来,均按工期节点目标施工。昨日,记者从市建委获悉,这两大项目已开始钢箱梁吊装施工,预计二环五四路口改造下部结构施工6月完成,洲北桥头互通立交非机动车和人行桥主体结构施工7月完成。
据业主单位市城乡建设发展总公司项目经理侯思远介绍,二环五四路口改造一期工程涉及管线迁改、路口拓宽及湖前河河面临时便道施工及导改均已完成,目前正加快进行二期即高架桥的主体施工。
高架桥将增设4条匝道,下部结构桩基现已完成80%以上,承台部分已增加机械加快建设。“按目度,高架桥下部结构将在6月完成。”侯思远说,高架桥上部结构也已开始吊装,共需吊装30跨钢箱梁,其中作为试验段的2跨已完成。由于其他钢箱梁截断处在道路上方,施工配合交警部门,提前做好交通疏导等工作,力争把对交通的影响降到。
考虑到该项目地处交通繁华路段,施工方将按照承台开挖进度,适时缩小道路的围挡。为确保汛期内河正常排洪,湖前河河面栈道(临时便道)将在6月前拆除。
这几天,经过洲北桥头互通立交施工现场的不少市民发现,省电视台附近和原洲东公交站内,立起了多根高高的墩柱,桥下原先30多平方米的围挡已缩小至七八平方米,车辆通行顺畅许多。
“现在桥梁下部桩基已完成80%,非机动车及人行桥的吊装作业已开始。”业主单位市城乡建设发展总公司项目经理苑晓明告诉记者,该项目3座非机动车和人行桥共有27个墩柱,现已完成15个,工程量过半。这两天,可完成闽江公园内10跨钢箱梁吊装。预计7月,3座非机动车和人行桥的主体结构施工就可完成。
![丽水吊装运输公司](//l.b2b168.com/2018/10/26/08/201810260851116648344.jpg)
管道吊装方案
管道吊装措施专项方案
一、 基本概述
本华北制药东区室外架空管道主管材采用20# 、304钢管。管道结构设计压力1.6Mpa,管道设计标高为(+5.00、+7.00、+9.00、+10.20)米,钢管分别是DN50、DN65、 DN80、 DN100、DN125、 DN150、 DN200、 DN250、 DN300、DN350 、DN400 、DN500和 DN800。
起吊时应采用常规保护措施,遵守相关的起重操作规程。采用两个支撑点起吊,保证管道在空中的均衡,严禁用绳索贯穿其两端装卸管道。管材装卸过程中轻装轻放,严禁摔跌撞击,避免管口碰裂。吊装绳柔韧,较宽的编织带、吊带或绳索,严禁光身钢丝绳或铁链吊装。在起吊和搬运时,必须平稳,不得损坏。吊点应符合设计要求,满足管道弯距较小的原则。
二、管子装卸的注意事项:
①进场的管子应堆放在平整的地方,不同类别和不同规格的管子要分开堆放。跺与跺之间要留有通道,以便管料。
②待装管道纵横交错堆放,其堆放高度不得**过4M,垛旁设支柱,防止管子滚动;每层管子之间的承插口相间平放,堆放时用木块垫好以防滚动。
③管道应用垫木垫起,每层管子之间的垫木必须上下对齐在一条直线上,每根管子的两块垫木间距离为0.6倍的管子长度,堆放高度为3层。
三、吊管的注意事项
①吊车沿沟槽开行距沟边应间隔1M的距离,以避免沟壁坍塌;
![丽水吊装运输公司](//l.b2b168.com/2018/10/27/08/201810270851500119574.jpg)
-/gjihgh/-
http://szfsdby.cn.b2b168.com