1、装卸搬运的概念
在同一物流节点范围内以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合， 单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。
所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的方便性。
装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。
0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。
1级——物料装箱或经捆扎后的状态。
2级——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他衬垫后，便于叉车或其他
机械作业的状态。
装卸工艺过程指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合，它由一个或一个以上的操作过程组成。货物经过港口换装，有直接换装和间接换装两种方式。直接换装指货物由船上卸下直装上车辆或船舶，不再进人库场，或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。间接换装指货物先从船上卸入库场经过短期堆存，再由库场装上车辆溯舶，或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。
一般来说，操作次数越多，港口为了完成货物换装所耗费的人力、物力越大，因此要尽可能减少人库场货物数量，增加直取比重。但直取作业时车船停留时间往往较长。由于船、车、港、货等不平衡关系的影响，港口装卸作业大部分是以间接换装进行的。
常见的装卸工艺过程有：
1．车≒库（场）≒船
2．船≒库（场）≒船（车）
3．船≒船
4．船≒车
5．船≒驳船≒车
装卸工艺过程中各作业工序的连续称为工艺流程。如船车这一工艺过程中的流程是：舱内作业起落舱作业车上作业。制定和选择科学的装卸工艺流程，其关键在于提高港口装卸效率，减轻劳动强度，缩短车船在港停泊时间。
科学合理的装卸工艺流程，一般要符合如下要求：
(1)减少作业环节，缩短运送距离；
(2)使用合适的装卸机械，采用先进的工属具；
(3)扩大机械化作业比重；
(4)各装卸环节机械类型要少，各种装卸机械技术性能相配合，生产效率要高；
(5)要充分反映装卸工人和机械司机的先进操作方法；
(6)减少作业中断时间，减轻劳动强度，增加安全生产系数。
为了便于研究和分析装卸工艺，可以将装卸工艺过程划分为若干各相互平行的单一过程。
(一)操作过程：货物位移的基本过程。
(二)劳动过程：参加装卸工艺过程的装卸工人在各环节的劳动强度、操作方法、作业技术和劳动组织。
(三)机械运行过程：研究各种机械的运行规律。
(四)工属具的循环周转过程：研究装卸工属具的运用状况和周转过程。 [2]
搬迁注塑机，需要清楚注塑机是否需要拆解。拆注塑机要注意的事项：
1．模具搬运时，注意上下模（或动定模）在合模状双手（一手扶上模，另一手托下模）搬运，注意轻放、稳放。
2．进行模具拆装工作前必须检查工具是否正常，并按手用工具安全操作规程操作，注意正确使用工量具。
3．拆装模具时，首先应了解模具的工作性能，基本结构及各部分的重要性，按次序拆装。
4．使用铜棒、撬棒拆卸模具时，姿势要正确，用力要适当。
5．使用螺丝刀时：
a．螺丝刀口不可太薄太窄，以免紧螺丝时滑出。
b．不得将零部件拿在手上用螺丝刀松紧螺丝。
c．螺丝刀不可用铜棒或锤子锤击，以免手柄砸裂。
d．螺丝刀不可当凿子使用。
6．使用扳手时：
a.必须与螺帽大小相符，否则会打滑使人摔倒。
b.扳手紧螺栓时不可用力过猛，松螺栓时应慢慢用力扳松，注意可能碰到的障碍物，防止碰伤手部。
7．拆卸零部件应尽可能放在一起，不要乱丢乱放，注意放稳放好，工作地点要经常保持清洁，通道不准放置零部件或者工具。
8．拆卸模具的弹性零件时应防止零件突然弹出伤人。
9．传递物件要小心，不得随意投掷，以免伤及他人。
10．不能用拆装工具玩耍、打闹，以免伤人。
设备起重装卸作业中的要点有哪些？
操作之前的注意有几个要点：
1、驾驶员应掌握工作的基本知识及注意事项。
2、在起重时须小心谨慎，货物堆放安全稳定。
3、车辆如果装载物遮住了前方视线，请反向驾驶。
4、不得使用有缺陷或损坏的货盘。
5、要将货盘放在专门的区域。
6、升高托盘时注意提升高度，避免大负荷操作对叉车的伤害
装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键，而云南双鹤恰恰忽视了这一点，由于搬运设备的现代化程度低，只有几个小型货架和手推车，大多数作业仍处于人工作业为主的原始状态，工作效率低，且易损坏物品。另外仓库设计的不合理，造成长距离的搬运。并且库内作业流程混乱，形成重复搬运，大约有70%的无效搬运，这种过多的搬运次数，损坏了商品，也浪费了时间。
臂架导向滑轮悬挂点在水平面上投影的连线呈等腰梯形，4根钢丝绳连线围成漏斗形。吊具动力及控制电缆自臂架头部中间垂直向下引出，采用垂缆或**吊具电缆卷筒收放电缆。起升钢丝绳的倍率为2.采用此种缠绕方式时，应对吊具的重心进行调整，使其处于通过吊具横梁滑轮轴中心的垂直平面内。
索漏斗形钢丝绳缠绕系统该方案下钢丝绳、减速器、卷筒、滑轮的选型设计与方案二相同。由于臂架头部导向滑轮悬挂点在水平面上的投影为等腰梯形，且连线围成漏斗形，因此，吊具悬挂系统在回转平面内的刚度较大，回转起、制动时产生的扭振可快速衰减，工况较平稳。此外，导向滑轮前后左右的间距可根据要求进行调整，以保证钢丝绳与吊具馈电电缆之间有足够的距离，防止吊具电缆在工作过程中与钢丝绳发生碰擦、缠绕而受损。通过合理设计导向滑轮的坐标位置，可保证在变幅过程中货物水平位移性能不变。
在原采用吊钩作业的门座起重机的基础上，通过修改臂架头部结构，即可实现集装箱掏箱功能，但改造工作量稍大于方案二。该方案下钢丝绳的平均使用寿命与方案二相同。国内港口早期使用的配备集装箱旋转吊具的单臂架门座起重机主要采用方案一，其作业效率约为20～25TEU/h；原采用吊钩作业的门座起重机设备改造主要采用方案二，部分新设备也采用方案二，其作业效率略低于方案一或与方案一大致相同；自2008年开始，大部分新设备采用方案三，其作业效率约为23～27TEU/h，略**方案一。此外，就采用方案一的设备而言，其起升机构的造价约为采用方案二或方案三设备的2.5～3.0倍，且钢丝绳的平均使用寿命较短，运营成本较高。另外，如果有起重吊装需求，可以联系专业的四通搬家公司，服务热线：4006106001。
1.车间搬运
指在车间内部工序间进行的各种装卸搬运活动。如原材料、在制品、半成品、零部件、产成品等的取放、分拣、包装、堆码、输送等作业
2.站台装卸搬运
指在车站或仓库外的装卸站台上进行的各种装卸搬运活动。如装车、卸车、集装箱装卸、搬运等作业。
3.仓库装卸搬运
指在仓库、堆场、物流中心等处的装卸搬运活动。如堆码、分拣、配货作业、装车作业等。
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